今年以来，不管是BDI上涨还是下跌，以运输陕西锅炉管为主的好望角型船运费指数(BCI)的变动都是主要的推动因素。中国进口陕西锅炉管的减少也是此轮BDI指数大幅下跌的主要原因。除了陕西锅炉管，随着美洲的谷物运输基本结束和印度进入雨季，支撑巴拿马型和灵便型干散货船的因素也在减弱，这两个船型的价格指数也出现下跌。

    一周钢材平均综合价格指数比上周下跌0.53%，各品种钢材价格均出现下跌。所有品种都出现小幅下跌，跌幅最大的是冷轧在2.51%左右。预计钢价将继续向下调整，但是在高成本的支撑下钢材价格跌幅不会太大，钢材价格将再这一区间震荡。

    西安锅炉管价格上涨，海运费出现大幅下跌。报告期内，国内迁安铁精粉价格与上周下跌6.14%；唐山铁精粉(66%湿基不含税价)与上周相比下跌6.32%，进口西安锅炉管价格与上周下跌3.54%。焦炭市场上海二级冶金焦价格与上周相比上涨2.70%。航运方面出现调整，巴西至北仑的海运费下跌12.31%，西澳至北仑的海运费下跌12.50%，上周BDI航运指数下跌10.13%。

    社会库存维持高位，需求不足。报告期内主要钢材品种的社会库存与上周变化不大，涨幅最大的是冷轧涨幅0.85%。其他品种出现小幅下跌，在2%左右，目前需求的疲软导致钢材价格的下跌，库存也维持在高位，下降的趋势不明显。房地产行业的调控也导致了需求的疲软，未来库存将有可能进一步上升。

    钢铁板块表现弱于大盘，整体出现调整，周涨幅最大的为三钢闽光，周涨幅5.83%。目前钢铁行业股价都已经靠近低点，有些个股已经跌破每股净资产，有较高的安全边际的个股投资者可以重点关注，另外莱钢股份和济南钢铁的现金选择权也是有较高的安全边际，